春运来了,你想好怎么回家了吗?

admin 8个月前 (03-08) 财经 44 0

  春运来了,你想好怎么回家了吗?

  人民网记者 李楠楠

  “回家的路,数一数一生多少个寒暑,数一数起起落落的旅途……数一数一年三百六十五,数一数日子有哪些胜负,又有那些满足。”一首《回家的路》唱出了游子的心。

  过年回家,是大多数在外工作和生活游子每年的必修课。2月1日开始,历时40天的2018年春运将正式拉开序幕。

 

  时光的镜头摇到过去,从绿皮车到“复兴号”,从窗口排队到自助取票,从电话订票到网络抢票,从“随便买”到实名制购票,从热线咨询到“互联网+”,从普通盒饭到高铁点“外卖”买特产……长镜头拉回现在,平安、温馨、畅通,体验更好。一年又一年,回家的路没有改变,步伐却更快更稳了。

  你“抢”到票了吗?

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  交通强国,铁路先行。铁路作为最主要交通工具,承载着最多人的 “回家梦”。售票是春运第一环节,优先保障提升旅客第一体验,也是每年春运铁路部门的第一场硬仗。

  “你抢到票了吗?”这可能是春节前日常对话中最常见的内容。

  单一的窗口售票,电话、网络订票窗口取票,网购车票自助取票,出行购票渠道越来越多元化,网络购票越来越成为首选。记者从铁总获悉,为了让旅客购票更方便快捷,铁路部门采取了多项措施:一是对12306网站技术扩容,日售票能力从1000万张提高到1500万张。二是优化验证码策略。从去年的70%不用填验证码,到今年85%不用填。三是实行慢速排队机制,遏制网络抢票,努力保证售票公平。四是开展贫困地区精准售票服务。提前预留,专售贫困地区人员,如果无人购买提前二天返公网。

  一路越来越畅通,越来越便捷。2007年4月18日,中国首趟时速200公里动车组列车在上海站始发,我国由此迈入了动车时代。2017年9月21日,7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营,京沪两地间运行时间压缩至4个半小时左右,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。10年间,中国高铁从无到有,再到领先世界。

  互联网+重塑乘车体验。自主选坐、微信支付、刷脸进站、智能导航、接续换乘、网络订餐……铁路部门推出这些新服务,让你过年回家不仅“走得了”,更要“走得好”。

  开车10天往返“三点一线”

  农历年前,李先生打算从北京开车回家。先把新婚的媳妇送回山东东营,然后再回泰安,过年后再返京,尽管十天的时间要完成两次这样的“三点一线”,辗转1600多公里。为什么选择开车?李先生表示,一是媳妇的家目前还没通高铁,回家比较费劲。二是高速公路越建越多,出行也更便利了。三是开车方便、大件行李不受限,还能避开春运抢票。

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